Geosigma letar räler* på Södermalm i Stockholm

I kvar­te­ret Bu­ket­ten på Sö­der­malm i Stockholm har man länge haft prob­lem med vib­ra­tio­ner i hus­bygg­na­der då bus­sar och and­ra tyng­re for­don kör öv­er vis­sa gat­sträc­kor. Ge­o­sig­ma har där­för kal­lats ut för att lo­ka­li­se­ra even­tu­el­la rä­ler som lig­ger kvar i mar­ken un­der den nu­va­ran­de köry­tan, ef­tersom man mis­stän­ker att rä­ler­na or­sa­kar/för­stär­ker vib­ra­tio­ner­na. Mät­ning­ar med mar­k­ra­dar har ut­förts nat­te­tid för att in­te stö­ra de hårt tra­fi­ke­ra­de ga­tor­na.

Per Ask­ling upp­d­rags­le­der och Mar­tin Er­ic­son skö­ter mar­k­ra­dar­mät­ning­ar­na till­sam­mans med Be­stäl­la­ren (och många ny­fik­na nattugg­lor !? på Sö­der­malm…)

Mät­ning­ar­na ger ett bätt­re un­der­lag för att be­dö­ma vad som or­sa­kar vib­ra­tio­ner­na och vad man i ett näs­ta steg kan sät­ta in för åt­gärd. Det vän­tar vi med spän­ning på att få se.

*Rä­ler är allt­så räls, som i det­ta fall spår­vag­nar­na tra­fi­ke­ra­de förr!