Förbifart Stockholm

Änt­li­gen har För­bi­fart Stockholm dra­git igång på all­var!

In­för den kom­man­de bygghand­lings-pro­jek­te­ring­en tar vi re­da på hur ber­get ser ut där för­bi­far­ten skall tum­las i berg un­der Mäl­a­ren.

Ge­o­sig­ma är på plats och ut­för in-si­tu tes­ter som BIPS-mät­ning­ar (Bo­reho­le Image Pro­ces­sing Sy­s­tem) samt ra­dar- och vat­ten­för­lust­mät­ning­ar.

Ett an­tal borrhål har satts som är mel­lan 300 och 450 me­ter långa och är ut­för­da som styr­da borr­ning­ar. Borrhål­slut­ning­en är i bör­jan 45 gra­der för att se­dan svänga upp mot näst in­till ho­ri­son­tell lut­ning.

Mät­ning­ar till­sam­mans med kar­te­ring av borrhål­skär­nan ska­par en helhets­bild av hur ber­get ser ut och lig­ger se­dan till grund för pro­jek­te­ring och som un­der­lag till de en­t­re­p­re­na­der som ska upphand­las.